Resultaten van de Nationale Platoontest 16 maart 2016

Ik ben helemaal voor de technologie van semi-zelfrijdende auto’s en uiteindelijk de zelfrijdende auto. Immers ik ben er van overtuigd dat er minder verkeersongevallen plaatsvinden, wij als mensen mobiliteit anders kunnen invullen waardoor uiteindelijk ons leven leuker en relaxter wordt omdat we meer tijd kunnen besteden aan dingen die we leuk of belangrijk vinden, die nu niet kunnen omdat we autorijden of in de file staan. Maar tot die tijd….

16 maart 2016 waren we mede-organisator van de platoontest. De platoontest toonde aan wat bestaande veiligheidsfuncties al kunnen, maar er ook nog veel verbeterpunten. “Om te beginnen is het erg belangrijk dat automobilisten voldoende bekend zijn met de systemen o.a. door training en weten hoe ze deze op de juiste manier moeten gebruiken. Ook blijken de benamingen van identieke veiligheidsfuncties vaak per fabrikant te verschillen.

Download het rapport Resultaten semi-zelfrijdende autos op de A2  met de resultaten en aanbevelingen van de test.

Nationale Platoontest Infographic

Nationale Platoontest Infographic

 

Achteruit inparkeren is veiliger

Schades tijdens in- en uit parkeren zijn schade oorzaak nummer 1. Wij adviseren onze opdrachtgevers altijd om een actief “achteruit inparkeren” beleid te voeren voor hun medewerkers. Achteruit inparkeren is namelijk veiliger. Bedrijven met een actief achteruit inparkeren beleid hebben een lagere schadelast en vergroten de veiligheid van hun medewerkers.

Achteruit inparkeren is veiliger.

Achteruit inparkeren is veiliger.

Lees verder

Wintertips van Prodrive

Veilig(er) doorrijden in de winter | Veilig rijden in de winter is méér dan alleen zorgen dat je winterbanden tijdig onder de auto zitten. Dat is wel belangrijk, maar beslist niet het enige wat je kunt doen.

sneeuw

Lees verder

Het Ford Driving Skills For Life Project

Wist je dat het verkeer doodsoorzaak nummer 1 is bij jongeren tussen de 15 en de 25 jaar? Bij Prodrive hebben we echt iets met jongeren en verkeersveiligheid. Het trainen en coachen van jongeren is een vak apart. Immers jonge automobilisten hebben de neiging hun eigen vaardigheden hoger in te schatten en om risico’s juist te onderschatten.

Dus als jongeren na het volgen van een “slipcursus” (lees hier de verschillen met een rijvaardigheidstraining) het gevoel hebben de situatie de baas te zijn, dan heb je als opleider dus juist het tegenovergestelde effect bereikt.

Het Ford Driving Skills For Life Programma is een wereldwijd programma dat Ford gratis! aanbiedt aan jonge automobilisten, ook als je niet in een Ford rijdt. Het programma is echt een eye opener, naast dat het natuurlijk een leuk dagdeel uit is, leren de deelnemers ook echt relevante zaken en gaan zij als een bewustere bestuurder naar huis.

We zijn dan ook trots op het feit dat Prodrive Training de Nederlandse uitvoerder is van het wereldwijde Ford Driving Skils For Life Programma. Bekijk hier een impressie van 3 geweldige dagen op 25, 26 en 27 oktober jl. op het Prodrive Training Centre in Lelystad.

Autonoom rijden, een geweldige ontwikkeling! Maar….

Als specialist in rijtrainingen, gericht op veilige en verantwoorde verkeersdeelname en met als doel het verkeer veiliger te maken zien wij de auto met hoog autonoom rijdende functies graag komen. Immers, 95% van alle ongevallen wordt veroorzaakt door menselijke fouten en wij zijn er echt stellig van overtuigd dat met de komst van hoog autonoom rijdende auto’s het aantal ongevallen zal afnemen. En dat is natuurlijk geweldig nieuws.

Maar….

Test in Lelystad met hoog autonoom rijdende voertuigen

Beelden van onze test met hoog autonoom rijdende voertuigen op de RDW Testbaan in samenwerking met AON, Businesslease en Royal Haskoning DHV.

Lees verder

Bijna 10.000 Hybride Volvo Rijders getraind

Binnenkort wordt de tienduizendste Eco-Training aan een Volvo-rijder aangeboden. Tijdens deze introductietraining leren Volvo-rijders hoe zij het maximale rendement uit hun Volvo met plug-in hybride technologie kunnen halen. 93% van de berijders maakt gebruik van Volvo’s gratis aangeboden training. Hybride rijders zijn niet geïnteresseerd in duurzaam rijden?

Training Hybride Rijden door Prodrive

Prodrive Trainer Coach Bonne Boon leert Kees Heus het optimale rendement uit zijn auto halen.

Lees verder

Bijna de drukste ochtendspits van het jaar door regenval.

Diverse media verbazen zich over het feit dat een beperkte regenval voor de op 2 na drukste ochtendspits van het jaar zorgt. Maar, is dit wel zo verbazingwekkend? Nee, er zijn namelijk een aantal verklaringen  voor. De belangrijkste verklaring is dat automobilisten nou eenmaal slecht in staat zijn om hun rijgedrag opeens aan te passen. Het is langere tijd droog geweest, en het wordt langzaam minder licht in de ochtendspits. Opeens was er dan die motregen, in de ochtendschemer in combinatie met slecht zicht waardoor mensen hun rijsnelheid en volgafstand gingen aanpassen. Regent het dan weer dagen achter elkaar in de spits dan zal er zeker vertraging zijn, maar geen recordfiles meer. Puur omdat automobilisten gewend raken aan de nieuwe rij-omstandigheden.

File door regenval

Lees verder