Wintertips

Prodrive Wintertip 2010Een goede voorbereiding, aangepaste snelheid en afstand houden voorkomt winterse problemen.

Voorbereiding | Het meest belangrijke van veilig rijden onder gladde omstandigheden is een goede voorbereiding. Plan uw rit zorgvuldig en denk ook eens aan Het Nieuwe Werken, moet u de weg wel op? Of kunt u ook gaan rijden als er minder auto’s onderweg zijn en het daardoor al veiliger is.

Afstand houden en snelheid aanpassen | Op de weg is het zaak voldoende afstand te houden en uw snelheid aan te passen. Een verdubbeling van de snelheid betekent een verviervoudiging! van de remweg. Bij een gladde weg is de remweg natuurlijk nog langer. Auto’s slippen en glijden omdat de snelheid voor de omstandigheden op dat moment te hoog is.

Winterbanden | Waarschijnlijk hoeven we u niet meer te overtuigen van het nut en de noodzaak van winterbanden gebruik in Nederland. Waar we u wel op willen wijzen is het volgende. Doordat winterbanden veel meer grip hebben dan ‘normale’ banden op koud en nat wegdek hebben veel bestuurders een verhoogde veiligheidsperceptie. Dit resulteert in dat men vaak dezelfde (bocht)snelheden rijdt en evenveel afstand houd als met normale banden onder normale omstandigheden. Besef goed dat extra percentage grip dat u heeft met winterbanden uw grotere veiligheidsmarge is en dat dit niet wordt aangewend om harder te rijden onder gladdere omstandigheden.

Snowplaning | De winterse variant van aquaplaning. Als er veel pulp sneeuw op de weg ligt en u rijdt te hard kan de auto gaan “drijven” op de weg. De auto trekt dan naar de berm, een angstige situatie. Probeer kalm te blijven, Stuur NIET! en laat uw gas rustig los. De grip zal snel weer terugkomen. Planeren ontstaat wanneer de banden de slush sneeuw niet meer kunnen verwerken, doordat u te hard rijdt. Advies? Snelheid aanpassen en anticiperen op pulp / slush sneeuw op de weg.

Snowplaning voorkomen? Rijdt naast de sporen en de slushplassen en pas uw snelheid aan. En probeer de linkerrijstrook tijdens zware sneeuwval te vermijden.

Bevroren ruiten schoonmaken | Nog steeds zien we automobilisten met schoongekrabte “ kijkgaatjes” de weg op gaan. Natuurlijk is dit levensgevaarlijk, voor u zelf maar ook voor uw medeweggebruikers. De meeste ongevallen gebeuren binnen 5 minuten na het starten van de rit. Dus inderdaad, die rit naar de snelweg waarbij u door het dorp rijdt langs fietsende kinderen die naar school gaan. Gebruik een de-icer spray. Zo spuit u echt snel alle ruiten en uw spiegels schoon, krijgt u geen koude handen, en hoeft u de motor niet te laten draaien tijdens het krabben van de ruiten.

Laagstaande zon |De laagstaande zon in deze periode van het jaar kan in combinatie met een vieze voorruit en schittering op de weg zorgen voor zeer slecht zicht. Zorg voor een goede zonnebril ( niet in de auto bewaren, dan beslaan de glazen als u in uw koude auto stapt) en voldoende ruitenwisservloeistof in uw reservoir.

Wind | Het zal de komende periode ook harder gaan waaien. Wees er op bedacht dat als het hard waait en u een vrachtwagen inhaalt u na de inhaalactie plots te maken kunt krijgen met zijwind. Anticipeer hierop en u wordt niet meer verrast. Anticipeer ook op fietsers! Als het hard waait kunnen fietsers soms onverwachte bewegingen maken. Anticipeer hier op en haal fietsers met een veilige boog in als het hard waait.

Dikke jas | Wat kan een auto koud zijn van binnen. Veel mensen stappen met een dikke jas in de auto en doen de veiligheidsgordel om. Let goed op dat u de gordel goed strak trekt in de jas. Stel u krijgt een aanrijding, dan zorgen gordelspanners dat u in uw stoel wordt gedrukt en niet met uw hoofd te dicht bij het airbag stuur kan komen. De airbag en gordelspanners werken in harmonie samen, maar gordelspanners missen hun effect als de gordel rust op uw dikke jas.

Vergeet niet deze handige tips van Prodrive te delen via de social media buttons.

2 thoughts on “Wintertips

  1. Pingback: Wintertips | steinhage

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit /  Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit /  Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )

Verbinden met %s