Glad op de weg! 5 handige tips.

Glad op de weg! NU.nl kwam langs en vroeg om 5 handige en direct toepasbare tips. Door Mark Maaskant van Prodrive Training.

1: Pas je snelheid aan, aan de omstandigheden. Je vergroot hiermee je veiligheidsmarge.

2: Houdt meer afstand, immers je remweg is langer op gladde ondergrond.

3: Investeer in een set winterbanden, de grip beneden de 7 graden is echt veel beter.

4: Mocht je dan toch gaan glijden: remmen! Auto’s slippen omdat de snelheid voor de omstandigheden te hoog is, dus de snelheid weghalen. Kijk en stuur waar je naar toe wil.

5: IJzel? Blijf thuis, geen winterband helpt tegen ijzel. Breng jezelf en anderen niet onnodig in gevaar, bij ijzel helpen alleen spijkerbanden. (En die zijn verboden in Nederland, omdat het wegdek daarvan beschadigd)

 

Een aanrijding met achteropkomend verkeer voorkomen.

Je moet er niet aan denken, je hoort het geluid van een remmende auto, je kijkt in je achteruitkijkspiegel  en je ziet een voertuig op je afkomen, dat het een aanrijding wordt is zeker, maar je kan geen kant op. Met deze tips kan je in elk geval een aanrijding proberen te voorkomen.

Lees verder

Wintertips van Prodrive

Veilig(er) doorrijden in de winter | Veilig rijden in de winter is méér dan alleen zorgen dat je winterbanden tijdig onder de auto zitten. Dat is wel belangrijk, maar beslist niet het enige wat je kunt doen.

sneeuw

Lees verder

Voorjaarstips!

Het mooiere weer komt er weer aan. Tijd voor enkele nuttige tips van Prodrive Training om autorijden nog veiliger te maken.

Schaduwplekken | Het kan vroeg in de ochtend toch nog glad zijn. Denk bijvoorbeeld aan schaduwplekken. Op plekken waar de zon nog niet heeft geschenen kan na een koude nacht de weg opgevroren zijn. Anticipeer hierop en laat u niet verrassen.

Mooier weer? Meer motorrijders | Met het mooiere weer halen ook veel motorrijders hun motorfiets weer uit de winterstalling. De afgelopen maanden waren er minder motoren op de weg. Maar na de winterpauze komen er weer meer motoren op de weg. Kijk goed uit voor motorrijders, zij kunnen gemakkelijk uit uw zicht verdwijnen achter op het raam geplaatste navigatiesystemen of achter de dikke a-stijl van uw auto.

Dus, denk na, kijk en kijk nog eens….Kijk uit voor motorfietsen!

Lees verder

Herfst tips van Prodrive

Bij aquaplaning gaat de band “drijven” op het wegdek, omdat de band de waterhoeveelheid niet meer kan afvoeren. Bekijk de video instructie van Prodrive Learning

Als het regent vinden er 2 keer zo veel ongevallen plaats als dat het droog is, aldus wetenschappelijk onderzoek van het SWOV.

Aanpassen gedrag | Automobilisten hebben tijd nodig om hun gedrag aan te passen aan veranderende wegomstandigheden. Kijk maar, de eerste keer dat het sneeuwt vinden er veel aanrijdingen plaats en hoe langer de sneeuw blijft liggen hoe gevaar bewuster men rijdt, omdat mensen hun gedrag aanpassen. Veel mensen laten zich verrassen door regen en passen hun rijstijl te laat aan. Zij rijden te hard voor de omstandigheden, met te weinig afstand voor de omstandigheden, laten zich verrassen door wegdekverandering en alle ingrediënten voor een aanrijding zijn aanwezig.

TIP: Aquaplaning | Aquaplaning treedt op wanneer er teveel water op het wegdek ligt en de band de waterhoeveelheid niet meer kan afvoeren. Dit kan komen door rijsporen (ga dan naast de rijsporen rijden) doordat de banden te weinig profiel hebben of simpelweg omdat je te hard rijdt voor de omstandigheden op dat moment. Ervaar je aquaplaning waarbij de auto plotseling naar de berm trekt, laat dan het gas los en stuur vooral niet, de auto krijgt snel weer zijn grip terug. Ga je echter veel sturen dan loop je het risico gekatapulteerd te worden naar de andere weghelft als de auto plotseling weer grip krijgt.

Lees verder

Gordel om? Dikke jas uit!

Als je een dikke jas draagt, vermindert de werking van de gordelspanner, bekijk het filmpje en leer hoe dit zit.

E-learning | Het filmpje is een fragment uit Prodrivelearning.com, een online e-learning training in veilig en zuinig autorijden. Bekijk voor meer info de website.

Profieldiepte van je banden controleren

Je kan heel gemakkelijk en eenvoudig de profieldiepte van je banden controleren. Het bruggetje in de afwateringsgoot van je banden heet een Tread Wear Indicator. Als dit bruggetje gelijk loopt met de rest van het profiel is het eigenlijk tijd om de banden te vervangen. De APK eis is weliswaar 1,6 millimeter, maar bij zo’n 2,2 a 2,4 millimeter geeft de fabrikant aan dat de water afvoer eigenschappen van de band niet meer optimaal zijn, met als gevolg sneller kans op aquaplaning en een langere remweg op natte ondergrond.

Let op dat als u uw banden laat vervangen dat u op de voor en achteras dezelfde banden heeft. Op onze glijvloer in Lelystad hebben we al heel veel rare situaties gezien die voortkwamen uit mark A banden op de vooras en merk B banden op de achteras.

Het bruggetje in de afwateringsgoot van de band is bedoeld om je profieldiepte te controleren.

Het bruggetje in de afwateringsgoot van de band is bedoeld om je profieldiepte te controleren.