Bijna de drukste ochtendspits van het jaar door regenval.

Diverse media verbazen zich over het feit dat een beperkte regenval voor de op 2 na drukste ochtendspits van het jaar zorgt. Maar, is dit wel zo verbazingwekkend? Nee, er zijn namelijk een aantal verklaringen  voor. De belangrijkste verklaring is dat automobilisten nou eenmaal slecht in staat zijn om hun rijgedrag opeens aan te passen. Het is langere tijd droog geweest, en het wordt langzaam minder licht in de ochtendspits. Opeens was er dan die motregen, in de ochtendschemer in combinatie met slecht zicht waardoor mensen hun rijsnelheid en volgafstand gingen aanpassen. Regent het dan weer dagen achter elkaar in de spits dan zal er zeker vertraging zijn, maar geen recordfiles meer. Puur omdat automobilisten gewend raken aan de nieuwe rij-omstandigheden.

File door regenval

Lees verder

Maak je niet druk! (Gastblog van onze nieuwe medewerkster)

Safe & Eco rijden klinkt best suf!

Niks is minder waar en dat wordt mij elke dag duidelijker. Voor jullie beeldvorming: zelf houd ik van doorrijden en wil daarbij de maximum snelheid zo nu en dan nog wel eens uit het oog verliezen. Dit zorgde zo nu en dan nog wel eens voor post uit Leeuwarden. Altijd een paar tientjes, maar ook die tellen.

Ander punt. Waarschijnlijk herkenbaar. Die ene voorligger die al lang naar rechts kan, maar toch stug links blijft rijden. 

Automatisch kruip je er dichter op om kenbaar te maken dat jij er langs wil. Enig idee wat jouw remweg is bij een snelheid van 100 Km/h? 

Rijvaardigheidstraining, veilig leren autorijden in een intensieve eendaagse slipcursus. Training gericht op het voorkomen van ongevallen. (1)

Lees verder

Voorjaarstips!

Het mooiere weer komt er weer aan. Tijd voor enkele nuttige tips van Prodrive Training om autorijden nog veiliger te maken.

Schaduwplekken | Het kan vroeg in de ochtend toch nog glad zijn. Denk bijvoorbeeld aan schaduwplekken. Op plekken waar de zon nog niet heeft geschenen kan na een koude nacht de weg opgevroren zijn. Anticipeer hierop en laat u niet verrassen.

Mooier weer? Meer motorrijders | Met het mooiere weer halen ook veel motorrijders hun motorfiets weer uit de winterstalling. De afgelopen maanden waren er minder motoren op de weg. Maar na de winterpauze komen er weer meer motoren op de weg. Kijk goed uit voor motorrijders, zij kunnen gemakkelijk uit uw zicht verdwijnen achter op het raam geplaatste navigatiesystemen of achter de dikke a-stijl van uw auto.

Dus, denk na, kijk en kijk nog eens….Kijk uit voor motorfietsen!

Lees verder

Check uw bandenspanning.

Maak deze week eens uw eigen ‘Nationale Check Je Bandenspanning’ Dag. Deze dag is weliswaar door onszelf uitgeroepen maar als u zorgt dat uw banden de juiste (eco) spanning hebben rijdt u veel zuiniger en comfortabeler. Check daarom regelmatig uw bandenspanning, het scheelt echt veel geld!

Uw auto rijdt zuiniger, u stoot minder COuit, uw banden slijten minder snel en het weggedrag verbetert.

Bekijk deze nuttige instructie eens:

 

 

Lees verder

ARCADIS Nederland kiest voor Prodrive Learning

Prodrive Learning gaat ARCADIS Nederland helpen bij het verlagen van de brandstofkosten, CO2 uitstoot en het verhogen van de veiligheid van haar medewerkers. Hiervoor gebruiken we een integrale aanpak, bestaande uit drie pijlers, te weten: meten + online trainen + motiveren.

“We hebben niet zomaar voor Prodrive Learning gekozen, we zijn uiterst zorgvuldig te werk gegaan en hebben eerst een pilot met 140 medewerkers gedaan” legt Niels van Geenhuizen, Program Manager Sustainability bij ARCADIS Nederland, uit. “ De resultaten van de pilot waren zo overtuigend ( 6,2 % besparing op brandstof en 80% beveelt de training aan. )  dat we geen enkel argument zagen, dit niet breder binnen de organisatie uit te rollen” vervolgt van Geenhuizen. De aanpak van Prodrive Learning is er een van de lange termijn en betrekt vanaf moment 1 de medewerker bij het succes, uiteindelijk zijn zij diegene die bepalen of én hoeveel er bespaart gaat worden” aldus van Geenhuizen. “Een andere belangrijke reden voor ARCADIS Nederland om voor Prodrive Learning te kiezen, is de persoonlijke betrokkenheid, we doen dit niet alleen, maar het team van Prodrive Learning kijkt (en stuurt) vanaf de achterbank mee, een prettige gedachte”. Aldus van Geenhuizen.

Arcadis kiest voor online leren met Prodrive Learning

Arcadis kiest voor online leren met Prodrive Learning

Lees verder

Veel pechgevallen tijdens bergritten door Het Nieuwe Rijden?

Wederom veel berichtgeving over pechgevallen in het buitenland omdat mensen “Het Nieuwe Rijden” toepassen met een vol beladen auto. Is dit juist of ligt het wellicht genuanceerder? Is wellicht niet Het Nieuwe Rijden de oorzaak en moeten we de reden misschien zoeken in onvoldoende voorbereiding en minder gevoel voor techniek?

Bekijk hier mijn interview met Roy Kleijwegt van Autoweek wat nou juist over dit onderwerp gaat.

Bewust aircogebruik

Zuinig rijden is een harmonieus samenspel tussen verkeersinzicht, voertuigbediening en slim gebruik maken van de innovaties van de fabrikant, zoals start/stop, cruisecontrol of schakelindicator. Onze visie is dat bij een moderne auto een moderne rijstijl hoort en dat zuinig rijden niet ten koste moet gaan van reistijd, comfort of rijplezier. Deze tip gaat over bewust gebruik van de airconditioning.

Bewust Aircogebruik

Gebruik je airconditioning bewust

Lees verder

Rijgedrag verbeteren via een online risk assessment? Nee, niet de keuze van Prodrive.

Autorijden is het gevaarlijkste gedeelte van de werkdag en 95% van alle ongevallen wordt veroorzaakt door menselijk falen. Niemand veroorzaakt met opzet een ongeval en bijna iedereen slaagt op den duur voor zijn of haar rijbewijs. Vervolgens mag je met dat rijbewijs 52 jaar aan het verkeer deelnemen zonder enige vorm van tussentijdse scholing. Best gek eigenlijk, helemaal als je bedenkt dat de publieke opinie vóór periodiek bijscholen is.

Veel grote bedrijven met zakelijke rijders nemen hun verantwoordelijkheid en laten hun zakelijke rijders aanvullend opleiden tot veiliger en zuiniger rijdende automobilisten. Deze bedrijven zien dat een veilige en verantwoorde rijstijl geld oplevert en in belangrijke mate bijdraagt aan het verminderen van de CO2 uitstoot. Een ongeval veroorzaakt door een van je medewerkers, je moet er toch niet aan denken met de huidige snelheid van nieuwsverspreiding.

online risk assessment

Een online risk assessment voor leaserijders, de oplossing voor minder schades en minder brandstofverbruik of niet?

Lees verder

6 korte tips voor het rijden met een Elektrische auto of Plug-In Hybride

Bijgaand 6 korte tips van Mark Maaskant, eigenaar van Prodrive Training BV. Autorijden is het gevaarlijkste gedeelte van de werkdag en een wagenpark zorgt vaak voor de grootste hoeveelheid CO2 uitstoot binnen een onderneming. Prodrive leert bestuurders veiliger en zuiniger autorijden en weet deze nieuwe moderne rijstijl te borgen via e-learning en competitie. Mark rijdt zelf een Volvo V60 Plug-In Hybrid.

 

Tips om met je EV of je Plug-InHybride zo zuinig mogelijk te rijden.

Tips om met je EV of je Plug-In Hybride zo zuinig mogelijk te rijden.

Lees verder

Het ongeval dat gelukkig niet plaatsvond

In 1993 richtte mijn vader Paul Maaskant Prodrive Training op. Het doel was het verkeer veiliger maken en een bijdrage leveren aan een vermindering van het aantal verkeersongevallen. Regelmatig krijgen we leuke reacties van klanten die echt iets geleerd tijdens onze trainingen, deze reactie wilden ik u niet onthouden,

“Ik wil je echter vertellen wat een cursus van je vader Paul op het circuit van Assen voor ons heeft betekend. Waarschijnlijk was de rijstijl cursus ergens in 1996. Ik had een Toyota Camry Station met een 2.2 liter motor er in. Het was nog de tijd voor de ABS.  We deden o.a. een uitwijk proef waarbij je of vol remmend moest proberen uit te wijken of de rem loslatend en dan sturen. Je kunt het resultaat voorspellen.

Lees verder