Het Nieuwe Rijden, hoe doe je dat eigenlijk?

Bekijk dit leuke maar duidelijke filmpje uit het Prodrive archief:

Een moderne auto, een modernerijstijl zonder dat dit ten koste gaat van rijtijd of rijplezier. Het Nieuwe Rijden is zeker niet suf of saai.

Het Nieuwe Rijden, een quick win?

En een ding is zeker, diesel wordt nog veel duurder. Tijd om een moderne auto ook echt op een moderne manier te gaan bedienen.

Het Nieuwe Rijden | Een sterke naam met een sterke boodschap. Overal staat: Door de tips toe te passen rij je met gemak tot 15% zuiniger. Is dat zo en is Het Nieuwe Rijden niet vreselijk suf en saai?

De feiten | In een enorm rap tempo heeft de auto industrie aan de klant vraag voldaan en is gekomen met veel zuiniger auto’s, kleine motoren met relatief veel vermogen, veel trekkracht bij lage toeren en vele innovaties als start stop systemen, schakel indicator, eco-standen, hybride technologie, remenergie terugwinning etc. Brandstof wordt steeds duurder, dat is een gegeven. Kosten van een wagenpark staan vaak in de top 3 van bedrijfskosten en dan stoot dat wagenpark vaak ook nog eens procentueel het meeste CO2 uit binnen het bedrijf.

Lees verder

Het Nieuwe Rijden Tip: Doorstroming rotondes

Bekijk de tips van ProdriveHet Nieuwe Rijden Tip 6: Doorstroming rotondes.

Door goed te anticiperen kan je vaak voorkomen dat je moet wachten voor een rotonde. Door dus niet te stoppen, maar door te rollen heb je weer veel brandstof bespaart. Vergeet dan niet de rotonde in de 3de versnelling te nemen.

Het Nieuwe Rijden Tip: Gebruik cruisecontrol

Bekijk de tips van Prodrive:  Het Nieuwe Rijden Tip 5: Gebruik cruisecontrol.

Gebruik je cruisecontrol zoveel als mogelijk. Natuurlijk moet de situatie hiervoor veilig zijn. Maar daar de cruisecontrol veel te gebruiken bespaar je veel brandstof.

Het Nieuwe Rijden Tip: Bandenspanning en airco

Bekijk de tips van Prodrive:  Het Nieuwe Rijden Tip 4: Bandenspanning en airco.

Controleer periodiek je bandenspanning: Een band is poreus, echt waar, blaas maar eens een ballon op en kijk er 2 weken nog eens naar… overtuigd? Bij fietsen met te zachte banden verbruik je ook te veel energie, dit geldt ook voor je auto met te zachte banden.

Het Nieuwe Rijden Tip: Anticiperen en afstandhouden

Bekijk de tips van ProdriveHet Nieuwe Rijden Tip 3: Anticiperen en afstand houden.

Als je goed anticipeert en voldoende afstand houdt hoef je veel minder te remmen, dit resulteert in een veel lager brandstofverbruik.

Het Nieuwe Rijden Tip: Rijden van bochten en rotondes

Bekijk de tips van ProdriveHet Nieuwe Rijden Tip 2: Rijden van bochten en rotondes.

Rotondes en haakse bochten kan je met een moderne auto gemakkelijk in de 3de versnelling nemen.

Het Nieuwe Rijden Tip: Uitrollen in de versnelling

Bekijk de tips van ProdriveHet Nieuwe Rijden Tip 1: Uitrollen in de versnelling.

Als je uitrolt in de versnelling verbruikt de motor geen brandstof. Trap je de koppeling in, dan moet de motor stationair gaan draaien, wat brandstof kost.

Het Nieuwe Rijden en misvattingen

Het Nieuwe Rijden, een van de meest populaire trainingen bij Prodrive Training.

Het Nieuwe Rijden | Ook wel Eco Driving genoemd, een moderne rijstijl waarbij u een moderne auto op een moderne manier bedient. Moderne auto’s maken het mogelijk om met veel minder brandstof veel verder en schoner te rijden. Maar bestuurders moet wel worden geleerd om een voertuig op de juiste manier te bedienen om zo maximaal rendement te halen uit de innovaties van de fabrikant. Daarbij zijn een paar eenvoudige aanpassingen in de rijstijl nodig zoals ondermeer: het voertuig meer laten rollen in de versnelling, bandenspanning op peil brengen, efficiënt omgaan met verbruikers, eerder opschakelen, cruisecontrol veel gebruiken etc. etc. Kortom anticiperen. Het Nieuwe Rijden is niet saai of suf en u bent niet langer onderweg.

Lees verder

Waarom leveren zuinige auto’s niet de beloofde besparingen? Of……

Door een moderne auto op een moderne manier te bedienen kan je veel zuiniger rijden.

Een veel gehoorde vraag van onze opdrachtgevers is: Waarom wijkt het werkelijke verbruik zoveel af ten opzichte van het normverbruik wat de fabrikant opgeeft? Graag licht ik een en ander toe vanuit mijn vakgebied. Het behalen van de door de fabrikant opgegeven cijfers is beslist mogelijk. Maar het vereist een omgeving waarin het liefst geen files zijn, weinig verkeerslichten voorkomen en vereist een grote concentratie. Dus, ja het is mogelijk. Maar reëel is het wellicht niet in het dagelijkse file woon- werkverkeer.

Lees verder