Werkelijk verbruik Plug In Hybride inclusief elektriciteit

Eerder schreef ik al over mijn ervaringen met een Plug In Hybride en hoe zuinig je hier mee kan rijden mits je goed laad en je rijstijl aanpast. Ik krijg regelmatig de opmerking `Ja, maar je moet het stroomverbruik ook meenemen, immers stroom opwekken kost ook CO2`. Terechte opmerking, dus ik ben gaan uitrekenen wat het verbruik in CO2 en in Euro’s is van mijn Volvo V60 Plug In Hybrid. Hiervoor heb ik via de app die bij de auto hoort mijn laatste 40 ritten samengevoegd tot 1 rit, zie afbeelding.

foto33

Een praktijkverbruik van 2,7 liter diesel op 100 km

Je kan echter op 2 manieren tegen deze waarden  aankijken. Immers je verbruik is ongeveer 18 Kwh / 100 km, maar 1 lading waar je ca. 45 km ver mee rijdt kost je 11 Kwh uur (accu’s laden kost nl. ook energie vandaar). Laten we het helemaal zuiver doen en en van uit gaan dat je met 2 ladingen a 11 Kwh 100 km ver rijdt inclusief geregenereerde energie.

Nu wordt het leuk, want welke waarde voor CO2 uitstoot ga je gebruiken. Ik ga uit van het SKAO handboek van de CO2 prestatieladder, voor grijze stroom mag je rekenen met 455 gram CO2 / Kwh en voor Groene stroom met 300 gram (455 gram voor grijze stroom) CO2 / Kwh. Ik heb thuis en op de zaak groene stroom en zelfs zonnepanelen, dus voor mijn geval ga ik uit van 300 gram CO2 / Kwh. Voor diesel ga ik uit van 3.135 gram CO2 per liter. Eveneens een waarde uit de CO2 prestatieladder. (Well to weel in dit geval)

Dit zijn mijn praktijkverbruikscijfers:
100 Km rijden op diesel verbruik 5,5 l/100 km = 5,5 ltr x 3,135 kg CO2 = 17,24 Kg CO2
100 Km rijden op stroom verbruik 22 Kwh / 100 km = 22 kwh x 0,3kg CO2 = 6,6 Kg CO2

in Euro’s incl. BTW: 
5,5 liter diesel a Euro 1,45 incl. BTW = Euro 7,97
22 kwh stroom a Euro 0,23 incl. BTW = Euro 5,06

Maar zelfs als je met de waarde voor grijze stroom rekent kom je qua CO2 uitstoot fors lager uit. Nu nog even een vergelijk met een hybride auto en een niet hybride auto, uitgaand van mijn 40 laatste ritten. En uitgaand van een vergelijk baar model qua gewicht en motorinhoud.

Afstand: 3.509 km
Brandstof: 95,9 l (2,7 l/100km) 95,9 x 3.135 kilo = 300,64 Kg
Stroomverbruik: 397,5 Kwh 397,5 x 0,3 kilo = 119,25 Kg
Geregenereerde stroom: 61,6 Kwh minus 61,6 x 0,3 kilo = 18,48 Kg

Totale CO2 uitstoot 401,41 Kg / 3.509 km

Vergelijk met een “normale” V60 D5, 7,6 l/100 km volgens www.werkelijkverbruik.nl

Dus die zou 3.509 km / 100 x 7,6 = 268 l x 3,135 kilo CO2 = 840 Kg CO2 / 3.509 km hebben verbruikt. Een groot verschil. Bovenstaande berekening geeft dus prachtig weer dat het rijden met een Plug In Hybride echt zorgt voor een lagere CO2 uitstoot. Mits je natuurlijk je laad- en rijgedrag aanpast en daar zijn natuurlijk hele goede trainingen voor.